38X-5RZ Xe bơm bê tông đã qua sử dụng được tân trang lại ZOOMLION Sinotruk Howo 4x2

Xe bơm bê tông tân trang ZOOMLION 38X-5RZ trên SINOTRUK STEYR4X2

• Công nghệ giảm xóc thông minh Boom: Việc điều khiển nhẹ nhàng các cần số khi khởi động, quay vòng và dừng xe giúp giảm độ rung tác động của các cần và do đó giúp xe vận hành ổn định, tin cậy và an toàn hơn.
• Công nghệ điều khiển bơm chính xác (APC): Bước nhảy vọt về độ chính xác và khả năng thích ứng của bơm, nâng cao hiệu suất bơm.
• Công nghệ bơm vật liệu bê tông thích ứng: Cải thiện hệ thống điều khiển bơm cho bê tông kém phân tách và độ nhớt lớn, và chế độ bơm tự động thích ứng, giảm hơn 50% tỷ lệ khối.
• Bơm kép và hệ thống thủy lực vòng kép: Ít tác động thủy lực hơn, Hiệu quả cao, Tỷ lệ hỏng hóc thấp.
• Chẩn đoán lỗi ba giai đoạn: tự kiểm tra khởi động, tự kiểm tra quá trình và phát hiện tắt máy được áp dụng để kiểm soát tổng thể tình trạng sức khỏe của sản phẩm.
• Các bộ phận mặc có tuổi thọ cao: Giảm chi phí làm việc một cách đáng kể.Liên tục cải thiện tuổi thọ của bộ phận mặc bằng cách sử dụng vật liệu mới, quy trình mới và thiết kế mới.

XE BƠM BÊ TÔNG LÀ GÌ

MỘT Máy bơm bê tông di động, còn được gọi là Xe tải gắn trên di độngkết hợp cả một máy bơm bê tông và một cần đặt gắn trên khung xe tải.Điện thoại di động đi kèm với cầnkhác nhautừ dưới 20 mét đến độ cao trên 60 mét.Ưu điểm của máy bơm di động là nó có thể hoạt động tại nơi làm việc và bơm bê tông rất nhanh chóng đến mọi nơi trong phạm vi của cần.Điều này làm cho máy bơm cần di động rất phổ biến trên phạm vi rộng nhất của các dự án xây dựng, có thể bơm với khối lượng rất lớn một cách nhanh chóng đến bất cứ nơi nào cần bê tông với yêu cầu lao động tối thiểu.

Máy bơm bê tông là một công cụ để vận chuyển bê tông lỏng.

Trong khoảng thời gian hơn nửa thế kỷ, máy bơm bê tông đã dần thay thế các phương pháp chuyển bê tông lỏng khác.Một số thiết kế khác nhau của máy bơm bê tông đã được phát triển vào nửa đầu thế kỷ 20 nhưng chính công ty Schwing GmbH của Friedrich Wilhelm Schwing đã phát minh ra máy bơm bê tông thủy lực xi lanh đôi vào năm 1957. Nguyên tắc của thiết kế này đã được hầu hết các nhà sản xuất khác áp dụng. và vẫn là thiết kế tiêu chuẩn trên toàn thế giới.

Máy bơm hoạt động bằng cách một piston hút bê tông lỏng vào xi lanh từ một phễu trong khi một piston khác đồng thời đẩy bê tông của nó ra ngoài vào các ống xả.Một van xác định xi lanh nào mở đối với phễu bê tông và van nào mở đối với các ống xả sẽ chuyển qua mỗi khi các pít tông đạt đến điểm cuối (xemvan đá bên dưới và hoạt ảnh trái - nhấp chuột để phóng to) và quá trình tiếp tục với hình trụ đầu tiên hiện đang xả và hình thứ hai vẽ bê tông tươi từ phễu.

Máy bơm bê tông đặc biệt quan trọng trong việc cách mạng hóa việc xây dựng các tòa nhà cao tầng lớn.Trước đây, cần trục đã được sử dụng để nâng các xô lớn (hoặc thùng nhỏ) đầy bê tông đến nơi cần thiết.Một cần trục có thể nâng từng gầu một, thường chứa khoảng 2 mét khối bê tông.

Có nhiều ưu điểm trong việc bơm bê tông qua hệ thống gầu và cần trục này.Ngoài việc có thể bơm bê tông nhanh hơn nhiều so với xô có thể nâng nó lên, nó cũng có nghĩa là nguồn cung cấp bê tông liên tục lên phía trên và các ống đặt có thể được đặt ở bất cứ nơi nào chúng cần để bê tông lỏng có thể đổ thẳng ra khỏi ống ở nơi cần thiết thay vì phải phân phối một khối bê tông hai mét khối trên khu vực mong muốn.